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船舶制造業穿越牛熊周期:10家公司上半年利潤共增長39% CFO功不可沒

2019/9/3 16:52:19      挖貝網

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經濟增長承壓,海運貿易量增速放緩,新船訂單出現下降,上市船舶制造企業卻完美穿越了牛熊周期,上半年交出一份“亮眼”的成績單,10家上市船舶制造公司今年上半年利潤合計23億元,同比增長39%。

穿越牛熊周期

船舶制造業自金融危機以來一直處于景氣低谷,下游航運業盈利堪憂,全行業新增訂單將繼續下滑。

雖然我國是船舶制造大國,但由于歷史原因,船舶制造業存在結構性缺失,低端產能過剩、高端產能不足、盈利能力較弱等,長期困擾國內船舶制造企業。

今年,隨著南北船的合并,國內船舶制造業期中考試交出一份“漂亮”成績單。

10家船舶制造公司上半年共實現營業收入523.41億元,同比增長3.78%;實現利潤22.88億元,同比增長39.05%。其中,5家公司實現了收入增長,6家實現了利潤增長,6家公司的毛利率同比增長。

資產負債率方面,有7家企業資產負債率同比下滑。特別是中國動力,資產負債率從46%下滑至33%,下降了13%。

以我國船舶制造業龍頭中國重工為例,該公司轉型升級取得階段性成果,產品結構得到優化:在收入下滑14%的情況下,利潤提升了20%。

中國重工表示,近年來公司堅持“不承接邊際利潤小于零或現金流為負訂單”的底線,加強生產管理,提高造船效率,上半年毛利率提升1.44%至11.54%。

財務結構得到優化 CFO功不可沒

應收賬款、存貨等是最容易藏污納垢的幾個指標。

而船舶制造業上半年在這個幾個指標上,同樣表現出色。中國重工、中船科技、中國船舶、天海防務、江龍船艇等5家公司的應收賬款及應收票據余額較年初有所下降。

對應到應收賬款周轉率上,上述企業周轉率明顯提高。江龍船艇應收賬款周轉率從去年同期的1.54次上升至3.27次。

存貨方面,中國船舶、中船防務、中國重工、天海防務等7家企業的存貨周轉次數得到明顯提升。中國船舶存貨周轉率從0.82次提高到1.34次。

而這些財務指標的好轉跟CFO的努力密不可分。根據挖貝《A股上市公司綜合評價》結果看,10名CFO職業能力的客觀得分在68-84之間,中國重工姚祖輝(601989)得分最高,為83.1分。

10名CFO客觀得分情況具體如下:

1、中國重工姚祖輝:83.10 分;

2、海蘭信董中新:82.00 分;

3、瑞特股份陸國良:78.80 分;

4、中國船舶陳瓊:77.80 分;

5、江龍船艇王竑:75.80 分;

6、中船科技沈樑:75.60 分;

7、亞星錨鏈王桂琴:75.30 分;

8、中船防務侯增全:73.00 分;

9、中國動力韓軍:71.80 分;

10、天海防務蘇志強:68.70 分。

挖貝優秀CFO評選活動介紹:

A股高管團隊對上市公司的發展至關重要,所有高管中,CFO更是掌握整個公司資金分配和流向的關鍵人物,影響著整個上市公司的可持續發展,在上市公司中具有不可替代的作用。

基于此,挖貝網展開了2019年度A股上市公司優秀CFO Top100評選活動。評選采取客觀評價和主觀得分(投票)相結合的方式進行。其中,客觀評價部分已完成,影響主觀得分的投票環節正在進行,投票時間截止至9月30日。

金秋10月,挖貝網將根據客觀評價得分與主觀得分經過加權平均,計算出CFO最終得分。按照綜合得分高低和行業劃分,評選出A股上市公司優秀CFO Top100和28個行業優秀CFO,并為優秀者頒發榮譽獎項。

快來為您心儀的CFO投上寶貴的一票吧!

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